起動しないエアコンプレッサーのトラブルシューティング方法は？

ちょっと、そこ！私はエアコンプレッサーサプライヤーであり、エアコンプレッサーが開始されないときにそれがいかにイライラするかを知っています。それは、車をひっくり返さないようなものです。あなたは頭を掻いたままにして、何がうまくいかなかったのだろうと思っています。しかし、心配しないでください！このブログでは、いくつかの一般的な問題とそれらをトラブルシューティングする方法について説明します。

電源を確認してください

エアコンプレッサーが起動しないときに最初にすべきことは、電源をチェックすることです。簡単に聞こえますよね？しかし、問題がどれだけゆるいプラグまたはつまずいたサーキットブレーカーであるかに驚くでしょう。

• プラグとコード：最初に、電源コードを見てください。それがずっと差し込まれていることを確認してください。特にコンプレッサーが忙しいワークショップにある場合、または多くの動きを移動する場合、プラグが緩む可能性がある場合があります。コードが擦り切れているか、ワイヤーが露出しているように破損しているように見える場合は、使用しないでください。損傷したコードは安全上の危険であり、コンプレッサーが電力を供給するのを防ぐことができます。
• 回路ブレーカーまたはヒューズ：電気パネルに向かい、エアコンプレッサーの回路ブレーカーがつまずいているかどうかを確認します。ある場合は、裏返します。しかし、注意してください - すぐに再び旅行する場合、より深刻な電気的な問題があるかもしれません。その場合、電気技師を呼ぶのが最善です。コンプレッサーがヒューズを使用している場合は、吹き飛ばされているかどうかを確認してください。通常、ヒューズ内のワイヤーを見ることで知ることができます。壊れている場合は、同じ評価の新しいヒューズに置き換えます。

圧力スイッチを検査します

圧力スイッチは、エアコンプレッサーの重要な部分です。コンプレッサーに、タンクの空気圧に基づいていつ開始および停止するかを伝えます。圧力スイッチが故障している場合、コンプレッサーが起動しない可能性があります。

• 圧力設定：スイッチの圧力設定を確認します。コンプレッサーの要件に対して正しく設定する必要があります。通常、2つの設定があります。カットイン圧（コンプレッサーが起動するとき）とカットアウト圧力（コンプレッサーが停止するとき）です。カットインの圧力が高すぎると、コンプレッサーがそのレベルを下回るまでコンプレッサーが起動しない可能性があります。メーカーの指示に従って圧力設定を調整します。
• スイッチの連絡先：時間が経つにつれて、圧力スイッチの接点は摩耗したり、汚れたりすることがあります。これにより、スイッチが良好な電気接続を作成するのを防ぐことができます。つまり、コンプレッサーが起動しないことを意味します。きめ細かいサンドペーパーまたはコンタクトクリーナーでコンタクトをクリーニングしてみてください。スイッチに損害を与えないように注意してください。接点がひどく摩耗している場合は、圧力スイッチを交換する必要がある場合があります。

モーターを見てください

モーターはエアコンプレッサーの中心であり、適切に機能していない場合、コンプレッサーは開始されません。

• 過熱：モーターは、一生懸命働いている場合、または換気が十分でない場合に過熱する可能性があります。モーターが触って熱く感じたら、しばらく冷ましてください。エアフローをブロックしている可能性のあるモーターの周りに障害物があるかどうかを確認してください。コンプレッサーが換気の良いエリアに配置されていることを確認してください。
• モーターコンデンサ：一部の空気コンプレッサーは、モーターコンデンサを使用してモーターを開始するのに役立ちます。コンデンサに故障している場合、モーターが起動しない可能性があります。マルチメーターを使用してコンデンサをテストできます。動作していない場合は、同じ評価の新しいものに置き換えてください。
• モーター巻き：モーター巻線が損傷している場合、モーターは機能しません。これはより深刻な問題であり、通常、専門家が修正する必要があります。破損したモーター巻線の兆候には、コンプレッサーを起動しようとするときの燃える臭いまたはハミング音が含まれます。

ベルトとプーリーを調べます

エアコンプレッサーにベルト駆動型システムがある場合、ベルトとプーリーは、良好な状態でない場合に問題を引き起こす可能性があります。

• ベルト張力：ベルトの張力を確認してください。緩すぎると、モーターからコンプレッサーポンプに電力を適切に伝達しません。きつすぎると、モーターやその他のコンポーネントに余分な負担をかける可能性があります。メーカーの指示に従ってベルトテンションを調整します。
• ベルトの状態：亀裂やほつれなど、摩耗の兆候を見るためにベルトを見てください。ベルトが損傷している場合は、交換してください。摩耗したベルトは、滑り落ちたり壊れたりする可能性があり、コンプレッサーの動作を防ぎます。
• プーリーアライメント：プーリーが適切に揃っていることを確認してください。滑らかなプーリーは、ベルトが不均一に摩耗する可能性があり、モーターに余分なストレスをかけることもあります。ストレートエッジを使用して、必要に応じてアライメントを確認し、プーリーを調整できます。

空気の摂取量とフィルターを確認してください

空気摂取量とフィルターは、空気圧縮機の適切な動作に重要です。それらがブロックまたは汚れている場合、コンプレッサーのパフォーマンスに影響を与え、開始を防ぐ可能性があります。

• 空気摂取量：妨害については、空気の摂取量を確認してください。破片、ほこり、または摂取量をブロックする他のオブジェクトがある場合があります。閉塞を取り外して、コンプレッサーに適切な気流を確保します。
• エアフィルター：汚れたエアフィルターは、空気の流れを制限し、コンプレッサーをより強く動かすことができます。エアフィルターを確認し、汚れている場合は清掃または交換してください。ほとんどのエアフィルターは、圧縮空気で洗浄するか、新しいエアフィルターを新しいものに置き換えることができます。

他の考えられる問題

エアコンプレッサーが起動しないようにする可能性のあるものがいくつかあります。

• 低オイルレベル：コンプレッサーがオイル潤滑モデルの場合は、オイルレベルを確認してください。オイルレベルが低いと、コンプレッサーが過熱し、開始を防ぐことができます。必要に応じて、オイルを正しいレベルに追加します。
• 故障したチェックバルブ：チェックバルブは、圧縮された空気が停止するとコンプレッサーに流れ込むのを防ぎます。チェックバルブに故障している場合、タンクの圧力に問題を引き起こし、コンプレッサーが起動しないようにする可能性があります。コンプレッサーがオフになったときに、コンプレッサーに戻って戻ってくるのを聞くことで、チェックバルブをテストできます。欠陥がある場合は、交換してください。
• コントロールパネルの問題：一部のエアコンプレッサーには、スイッチ、ボタン、インジケーターを備えたコントロールパネルがあります。エラーメッセージまたは誤動作コンポーネントについては、コントロールパネルを確認してください。エラーメッセージが表示されている場合は、手順のトラブルシューティングについては、コンプレッサーのマニュアルを参照してください。

これらすべてのトラブルシューティングステップを経て、エアコンプレッサーがまだ起動しない場合は、専門家に電話する時が来るかもしれません。資格のある技術者は、問題をより正確に診断して修正できます。

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参照

• さまざまなエアコンプレッサー向けのメーカーマニュアル
• エアコンプレッサーのメンテナンスとトラブルシューティングのための業界のベストプラクティス